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传动系基本知识

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拖拉机传动系培训教程

前言

  拖拉机的传动系是拖拉机的主要组成部分,传动系的性能直接影响到拖拉机的整机性能。传动系的可靠性直接影响到拖拉机的可靠性。

  拖拉机传动系一般比其他行驶车辆传动系复杂(如汽车传动系、工程机械传动系)。这是因为拖拉机的工作种类多,因而速度范围大(一般在0.2~40之间)。

  一、传动系的类型:

  1、机械式有级变速传动系;

  2、动力换档(负载换档)有级变速传动系;

  3、无级变速传动系。

  二、传动系的功能

  1、保证由发动机传到驱动轮的动力能根据需要平顺接合与迅速分离;

  2、保证拖拉机能前行、倒车及左右转向;

  3、保证拖拉机能满足不同的作业要求,并在各种作业条件下拖拉机能够提供足够的牵引力,实现不同作业所要求的车速。

  4、保证拖拉机具有良好的动力性和燃油经济性;

第一部分:产品介绍

  一、传动系结构特点

  离合器:采用12寸、干式、蝶簧压紧、常接合全独立双作用离合器

  变速箱:组合式、主变速采用斜齿圆柱齿轮啮合套换档、副变速直齿圆柱齿轮啮合套滑动齿轮换档

  中央传动:螺旋锥齿轮副(前、后桥)

  差速器:闭式、2个行星锥齿轮(前、后桥)

  最终传动:单级行星齿轮式(前、后桥)

  差速锁:差速锁为锁销式

  分动箱:直齿圆柱齿轮

  啮合套换档(可选装同步器),档位多,基本型有12个前进档,4个倒档,副变速为啮合套滑动齿轮换档。变速箱档位多,速度范围宽,农田作业效率高。

  1、正常出厂速度

1.png

  2、带逆行器时的速度

2.png

  3、带爬行档速度

3.png

  4、带高速档速度

4.png

第二部分:结构原理

  一、逆行器

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